![\"\"](\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/DSC_7199.jpg\")
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Il dramma del recente fenomeno alluvionale in Emilia Romagna, ci riporta alla eco delle continue cronache effettuate dai media nazionali ed internazionali.<\/p>\n
Gente abituata al lavoro con forte impegno ed intraprendenza, orientata per tradizione a migliorare continuamente sia il prodotto che il servizio, si \u00e8 trovata, come per un terremoto, a perdere in pochi minuti gran parte dei propri beni e la devastazione dei luoghi di lavoro. Nel successivo momento della \u201cconta dei danni\u201d questa popolazione \u00e8 passata sotto l\u2019obiettivo delle telecamere, con interviste spesso scontate o ancor peggio volte alla commiserazione. Ci rimarranno invece sempre alla memoria le risposte, energiche, reattive e mai compatite: donne e uomini di questa regione che si ripromettevano di reagire e rialzarsi immediatamente; ma subito a seguito, il termine pi\u00f9 usato \u00e8 stato \u201cGRAZIE\u201d. Il commovente, sincero ringraziamento ai soccorritori, in particolare quelli del primo intervento, anche nelle zone pi\u00f9 impervie, con la pioggia o nella notte. Veri e propri angeli dal cielo<\/strong>, riconoscibili in lontananza quando il rassicurante flappeggio di un elicottero ha acceso immediatamente la speranza di chi si vedeva l\u2019acqua, improvvisamente nemica, salire alla gola. Partendo dall\u2019Aeronautica Militare, tanti elicotteri con piloti e personale di bordo altamente qualificati, sono entrati in azione ed hanno salvato centinaia di vite con attivit\u00e0 diversificate ma essenziali, partendo dall\u2019estrazione con salvataggio di persone in pericolo, passando per la ricognizione, la ricerca ed il coordinamento dei soccorritori a terra, fino al trasporto in zone impervie di forniture essenziali per la sopravvivenza di comunit\u00e0 isolate ed animali.<\/p>\n Aeronautica, Esercito, Marina Militare, Vigili del Fuoco, Polizia, Carabinieri, Guardia di Finanza, Guardia Costiera, Protezione Civile e non solo.<\/p>\n L\u2019Italia \u00e8 uno dei paesi al mondo con la pi\u00f9 grande tradizione elicotteristica. Oltre all\u2019Aeronautica, tutte le forze della Difesa, ed i corpi armati dello Stato si sono dotati da anni di una componente di volo, in cui l\u2019ala rotante ha una posizione strategica ed insostituibile.<\/p>\n Questa occasione \u00e8 preziosa per parlare della Scuola di Volo che per tutte le forze sopra citate, ma non solo, forma i relativi piloti di elicottero.<\/p>\n Il 72\u00b0 Stormo di Frosinone: la scuola degli angeli.<\/strong><\/p>\n Sea Air Land<\/strong> ha potuto visitare la Scuola di Volo frusinate, vivendo due giornate memorabili tra le \u201ceccezionali consuetudini\u201d del normale programma di attivit\u00e0 giornaliera.<\/p>\n Il\u00a072\u00b0 Stormo\u00a0di Frosinone,\u00a0unica scuola nel settore dell’ala rotante in Italia, \u00e8 il Reparto che forma i piloti di elicottero dell’Aeronautica Militare, delle altre Forze Armate e Corpi Armati dello Stato, nonch\u00e9 frequentatori stranieri. La sinergia interforze ed interagenzia, sviluppata nel campo dell’addestramento presso la Scuola elicotteri di Frosinone, si inserisce nell’ottica di continuo miglioramento della formazione e contestuale ottimizzazione delle risorse.<\/p>\n \u201cTANTA ROBA!\u201d \u00e8 l\u2019esclamazione che viene al termine di una visita, che ha permesso l\u2019incontro con piloti istruttori e allievi di varie forze armate, provenienti da ogni parte del mondo, circondati dal continuo movimento di svariati tipi di elicotteri, sull\u2019immenso sedime aeroportuale, che mantiene ancora la sua storica e peculiare forma circolare.<\/p>\n Al Moscardini, ogni attivit\u00e0 evoca un livello di eccellenza in un\u2019alternanza di azioni e movimenti tutti regolati da una precisa regia.<\/p>\n LA SCUOLA<\/strong><\/p>\n Il 72\u00b0 Stormo di Frosinone, unica scuola nel settore dell’ala rotante in Italia, \u00e8 il Reparto del Comando Scuole Aeronautica Militare\/3^ Regione Aerea di Bari, deputato alla formazione dei piloti di elicottero dell’Aeronautica Militare, delle altre Forze Armate e dei Corpi Armati dello Stato, nonch\u00e9 dei frequentatori stranieri.<\/p>\n Lo Stormo che nel 2020 ha celebrato i suoi 60 anni di storia e i 30 anni dall\u2019assegnazione dell\u2019elicottero TH-500B \u00e8 una scuola di volo altamente specializzata, ricca di forti competenze professionali e di profonde radici di storia e tradizioni uniche in Italia nel settore dell\u2019ala rotante. Nel corso della decennale attivit\u00e0 addestrativa il 72\u00b0 Stormo ha formato e brevettato pi\u00f9 di 5000 piloti di elicottero.<\/p>\n La principale missione dello Stormo consiste nel formare e addestrare i frequentatori dell\u2019Aeronautica Militare ai fini del conseguimento del Brevetto di Pilota Militare \u201cHelicopter Track\u201d (MPLH – Helicopter Military Pilot Licence Phase 3A and 3B), del Brevetto Militare di Pilota di Elicottero per il personale dell\u2019Esercito Italiano, Carabinieri e Guardia di Finanza, e del Brevetto di Pilota di Elicottero per i frequentatori dei Corpi dello Stato e di altri Paesi stranieri.<\/p>\n La richiesta di collaborazione da parte di Paesi esteri, nel recente passato, ha determinato un importante\u00a0 processo di internazionalizzazione della Scuola che la rende cos\u00ec un punto di riferimento per l\u2019addestramento in tale settore non solo a carattere nazionale ma anche internazionale. Il 72\u00b0 Stormo ha gi\u00e0 brevettato piloti provenienti dall\u2019Afghanistan, dal Gibuti, dal Libano, da Malta, dall\u2019Albania e Kuwait.<\/p>\n Presso il 72\u00b0 Stormo sono tenuti anche i corsi PIT (Pilot Instructor Training) per istruttori di volo. Presso la Scuola sono state attivate anche le procedure per abilitare i tutor all\u2019insegnamento della PBN (Performance Based Navigation) che rappresenta il futuro della navigazione aerea assistita e che soppianter\u00e0 in \u201ctoto\u201d il principio dell’attuale navigazione convenzionale. A sottolineare quanto la scuola di Frosinone sia all\u2019avanguardia nel settore, si evidenzia che il Reparto dispone gi\u00e0 di istruttori con attestato PBN. Per ampliare ulteriormente le capacit\u00e0 in tal senso, al simulatore del TH-500B \u00e8 stato affiancato un altro dedicato all\u2019UH-139 con capacit\u00e0 FNPT (Flight Navigation and Procedures Trainer), EASA Level III.<\/p>\n Nel recente passato elicotteri e personale del 72\u00b0 Stormo sono stati rischierati in Albania e in Kosovo a supporto dei contingenti italiani e NATO della KFOR (Kosovo FORces) ed in Eritrea nell’ambito della missione UNMEE (United Nation Mission Ethiopia-Eritrea).<\/p>\n Vocazione interforze ed interagenzia<\/strong><\/p>\n La sinergia collaborativa sviluppata nel campo dell\u2019addestramento presso la Scuola elicotteri di Frosinone ha profonde radici che fanno riferimento ai primi anni di costituzione della stessa. In un\u2019ottica di continuo miglioramento della formazione e contestuale ottimizzazione delle risorse, lo Stormo promuove con la sua mission<\/em> gli obbiettivi di integrazione e razionalizzazione enunciati dal Dicastero della Difesa nel Libro Bianco, cercando di mettere a fattor comune expertise e capacit\u00e0 diverse.<\/p>\n Non a caso il 72\u00ba Stormo sar\u00e0 protagonista, nel prossimo futuro, dell\u2019importante\u00a0 progetto per la costituzione di una Scuola di addestramento elicotteri a connotazione interforze, che vedr\u00e0 l’Aeronautica Militare in posizione di \u201clead service\u201d.<\/p>\n Per quanto riguarda il mantenimento delle capacit\u00e0, sovente gli equipaggi\u00a0 del 72\u00b0 Stormo svolgono addestramenti congiunti con altre organizzazioni dedite alla Ricerca e Soccorso tipo\u00a0 il Corpo Nazionale del Soccorso Alpino e Speleologico. Anche in tale ottica, oltre che per motivi istruzionali, i piloti del 72\u00b0 Stormo effettuano periodiche esercitazioni in tutti i possibili contesti\u00a0 di intervento, tipo quelli\u00a0 lacustri e montuosi. Esercitazioni che permettono di concorrere, su richiesta delle Autorit\u00e0, alle operazioni di Protezione Civile e SAR, in situazioni emergenziali come l\u2019intervento effettuato in soccorso alla popolazione civile in seguito all\u2019abbondante nevicata del 2012.<\/p>\n La connotazione spiccatamente interforze ed interagenzia della Scuola Elicotteri di Frosinone viene espressa con un servizio particolarmente complesso, volto all\u2019addestramento di allievi provenienti da tutte le altre Forze Armate\/Corpi Armati dello Stato, ci\u00f2 comporta per il 72\u00b0 Stormo, tuttavia,\u00a0 un ulteriore notevole dispendio di energie e risorse \u00a0nel dover\u00a0 gestisce contemporaneamente tante linee di volo: TH-500B, AB-206 VVF, RH-206C EI, UH-139, PH-139 e AW-139. Il 72\u00b0 Stormo, a dimostrazione della partecipazione attiva alle esigenze e richieste del territorio, ha mantenuto valido il protocollo d’intesa HEMS (Helicopter Emergency Medical Service), che consente alle eliambulanze che effettuano trasporti sanitari d’urgenza di operare in piena sicurezza, grazie al supporto logistico offerto dai servizi che insistono sull’aeroporto “G. Moscardini”.<\/p>\n Ground School<\/strong><\/p>\n La Ground School \u00e8 la parte addestrativa propedeutica che precede l\u2019attivit\u00e0 di volo a bordo degli elicotteri, di questa importante fase se ne occupa il GIP (Gruppo Istruzione Professionale), che segue e organizza le lezioni in aula e le sessioni a bordo del simulatore.<\/p>\n In questa fase istruzionale si utilizza\u00a0 la piattaforma didattica open-source e-learning Moodle, sistema di punta per l\u2019insegnamento in modalit\u00e0 e-learning della Forza Armata. I contenuti didattici sono stati\u00a0 installati su un web server esterno e distribuiti via internet sia ai frequentatori piloti che ai frequentatori del corso \u201cAla Rotante\u201d per la manutenzione degli aeromobili.<\/p>\n Simulatori<\/strong><\/p>\n Il 72\u00b0 Stormo \u00e8 dotato di un simulatore di volo per l\u2019elicottero\u00a0 TH-500B, vettore di punta dello Stormo. Impostato su un velivolo dismesso, ha incrementato la qualit\u00e0 degli standard addestrativi degli equipaggi su ala rotante. A bordo, possono essere riprodotte tutte le normali operazioni di volo reali, le diverse condizioni meteo con particolare attenzione alle attivit\u00e0 di volo IMCS (volo in condizioni di bassa visibilit\u00e0) che ha consentito di implementare in maniera esponenziale l\u2019addestramento al volo strumentale.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/AW-169_DSC_7867.jpg\")
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