![\"\"](\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/foto9.jpg\")
<\/h3>\n<\/h3>\nLa collaborazione strategica tra l\u2019Aviazione dell\u2019Esercito Italiano, la Qatari Emiri Air Force (QEAF) e la Societ\u00e0 Leonardo ha permesso di conseguire 2000 ore di volo nell\u2019addestramento degli equipaggi del Qatar a bordo dell\u2019elicottero NH-90.<\/p>\n
La formazione del personale qatariota \u00e8 una delle attivit\u00e0 addestrative di punta dell\u2019Aviazione dell\u2019Esercito ed evidenzia il ruolo ormai consolidato di scuola internazionale di volo per la componente militare elicotteri. Proprio su questi aspetti \u00e8 intervenuto il Comandante dell\u2019AVES, Generale di Divisione Andrea Di Stasio, il quale, nel corso di una cerimonia di consegna dei diplomi al personale frequentatore dei corsi, ha voluto evidenziare che \u201cle esperienze del Qatar oggi, unitamente ad altre nel passato a favore di diversi Paesi alleati e amici, cui si aggiunger\u00e0, in prospettiva, il prossimo impegno con l\u2019Austria per l\u2019LUH (Light Utility Helicopter), dimostrano la valenza internazionale dell\u2019Aviazione dell\u2019Esercito italiano nell\u2019addestramento al volo militare, quale chiave di volta per costruire partnership internazionali e collaborazioni in campo militare\u201d.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/foto7.jpg\")
<\/p>\n
All\u2019evento ha partecipato anche l\u2019Ingegner Fabrizio Peano, Head of Training Academy della Divisione Elicotteri di Leonardo che, nel corso del suo intervento ha dichiarato: \u201csiamo lieti di contribuire al successo di questo importante programma elicotteristico per il Qatar non solo attraverso la fornitura degli elicotteri ma anche dei relativi servizi di addestramento e attraverso forti sinergie con l\u2019Esercito Italiano. In questo modo, dall\u2019Italia, siamo in grado di trasferire, insieme alle Forze Armate del Paese, un esperienza operativa unica all\u2019utente finale\u201d.<\/p>\n
Il Colonnello QAEF Hamad Al Hajri, Senior Qatar Officer Representative in Italy, ha ringraziato l\u2019AVES e la Leonardo per il prezioso supporto esprimendo soddisfazione per il livello addestrativo raggiunto dai propri equipaggi di volo.<\/p>\n
L\u2019impegno complessivo, nei tre anni dall\u2019avvio del \u201cprogramma Qatar\u201d, ha consentito il conseguimento di 2.000 ore di volo su elicottero NH-90 nella versione terrestre, cui si aggiungono ulteriori 2.500 ore sul simulatore di volo. L\u2019Aviazione dell\u2019Esercito ha saputo trasferire le conoscenze acquisite nelle molteplici esperienze in teatro operativo, mettendo cos\u00ec a disposizione dei colleghi stranieri una \u201cpalestra addestrativa\u201d sull\u2019impiego militare dell\u2019aeromobile ispirata al massimo realismo.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/foto3.jpg\")
<\/p>\n
A conclusione dell\u2019evento, il Comandante dell\u2019AVES ed i rappresentanti della Forza Aerea del Qatar e della Leonardo hanno manifestato concreto e condiviso apprezzamento dello sforzo sinergico, a premessa di ulteriori opportunit\u00e0 e partnership nello specifico settore.<\/p>\n
Occhiello L\u2019elicottero NH-90 \u00e8 in servizio nell\u2019Aviazione dell\u2019Esercito dal 2007. Nel corso di questi anni, i Reparti della Specialit\u00e0 che lo impiegano hanno maturato una considerevole esperienza operativa in ambito nazionale ed internazionale, nelle molteplici tipologie di missione che la macchina consente di svolgere.<\/p>\n
(Fonte E.I.)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La scuola di volo dell\u2019Aviazione dell\u2019Esercito (AVES) raggiunge il significativo traguardo nell\u2019addestramento dei piloti del Qatar, in collaborazione con l\u2019azienda \u201cLeonardo\u201d La collaborazione strategica tra l\u2019Aviazione dell\u2019Esercito Italiano, la Qatari Emiri Air Force (QEAF) e la Societ\u00e0 Leonardo ha permesso di conseguire 2000 ore di volo nell\u2019addestramento degli equipaggi del Qatar a bordo dell\u2019elicottero NH-90. …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4986,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,11],"tags":[],"class_list":["post-4984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-esercito_italiano","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4984"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4984\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4990,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4984\/revisions\/4990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}