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Il 29 giugno si \u00e8 svolta sulla base aerea di Cervia una ristretta ma sentita cerimonia per il 90\u00b0 anniversario dalla costituzione del 15\u00b0 Stormo, avvenuta il 1 giugno del 1931.<\/p>\n
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Una ricorrenza importante ricca di significati e di speranze, in attesa del fatidico centenario, voluta fortemente dal Comandante dello Stormo, Col. Pil. Giacomo Zanetti; un sobrio evento che ha permesso allo stormo di riaprirsi alla comunit\u00e0 locale e regionale, dopo i sacrifici e le forti limitazioni occorse per fronteggiare la pandemia. Nell\u2019accurata gestione del programma, sempre dovuta alle limitazioni sanitarie previste, abbiamo potuto partecipare in una splendida giornata al programma della celebrazione, articolata in diverse fasi.<\/p>\n
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In apertura, l\u2019alzabandiera con una rappresentanza del Reparto schierato e la deposizione di una corona al monumento dei Caduti, alla presenza delle Autorit\u00e0 Civili con i rappresentanti dei Comuni di Cervia e Cesena (con il Gen. Amedeo Magnani che ne rappresentava il sindaco) e delle Associazioni Arma Aeronautica di Lugo di Romagna, Rimini, Cervia, Cesena, Faenza e Forl\u00ec. Presenti anche il Presidente dell\u2019Associazione Gente del 15\u00b0, Gen. D.A. (r) Carmine De Luca ed i generali Romanini e Ricciardi. Graditissimi ospiti anche alcuni ex comandanti di Stormo, quali il Gen. S.A. Valtero Pomponi ed il Gen. de Liguoro \u2013 in congedo \u2013 ed i piu\u2019 giovani ed ancora in servizio Gen. Preo e Colonnelli Trozzi ed Invrea.<\/p>\n
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<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\nA seguito ci siamo spostati all\u201983\u00b0 gruppo, dove nell\u2019hangar principale \u00e8 stata celebrata la Santa Messa, officiata da Don Marco Galanti, mentre nel piazzale fronte hangar era stata preparata un mostra statica di elicotteri operativi, impreziosita dalla presenza dell\u2019HH3F \u201cPelikan\u201d (Onda 20), gi\u00e0 \u201cgate guardian\u201d, ma tirato a lucido e ricondizionato per l\u2019occasione. Si \u00e8 potuto apprezzare anche il nuovo HH-139B (15-63, MM 82007), con il doppio verricello di ultima generazione per le tecniche di recupero e soccorso; macchina allo stato dell\u2019arte, potenziata nelle dotazioni avioniche per migliorare il controllo suolo e la sicurezza nel volo a bassa quota. Altra differenza estetica evidente \u00e8 la mancanza delle voluminose zattere sganciabili, posizionate sulle gondole dei carrelli laterali.<\/p>\n
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L\u2019archivio Storico del 15\u00b0 ha allestito nello shelter di fronte al luogo della cerimonia, una piccola ma pregevole mostra con oggetti, documenti, anche fotografici particolarmente rari, che ripercorrevano i momenti fondamentali dello stormo e della specialit\u00e0.<\/p>\n
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Il momento clou della mattina in base, dedicato ad una dimostrazione dinamica, si apriva con un passaggio in formazione di quattro elicotteri: HH-101 Caesar, HH-212 del 9\u00b0 Stormo e due HH-139A tra cui lo \u201cSpecial Color\u201d (15-44, MM 81800), dedicato al 90\u00b0 Anniversario e riportante i sette simboli dei gruppi appartenenti allo stormo, oltre al cartiglio \u201cMammajut<\/em>\u201d grido e motto degli aerosoccorritori.<\/p>\n A seguire veniva proposta ai partecipanti (ancora protagonista lo special color), una dimostrazione SAR di individuazione e recupero di un ferito barellato. Chiudeva la dimostrazione il passaggio solenne con l\u2019inno nazionale, del tricolore portato dall\u2019ARS calato dal verricello.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>