{"id":354,"date":"2018-01-15T19:48:43","date_gmt":"2018-01-15T18:48:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/?p=354"},"modified":"2018-02-05T19:38:59","modified_gmt":"2018-02-05T18:38:59","slug":"consegna-t-2006a-al-70-stormo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/2018\/01\/15\/consegna-t-2006a-al-70-stormo\/","title":{"rendered":"Consegna T 2006A al 70\u00b0 Stormo"},"content":{"rendered":"<div class=\"box shadow  \"><div class=\"box-inner-block\"><i class=\"fa tie-shortcode-boxicon\"><\/i>\n\t\t\tTesto e foto Guglielmo Guglielmi\n\t\t\t<\/div><\/div>\n<p>5 luglio 2016<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-355\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_1.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_1-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_1-768x500.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Marted\u00ec 5 luglio 2016 sono stati consegnati ufficialmente all\u2019Aeronautica Militare Italiana tre velivoli Tecnam P 2006T, denominati in ambito militare T 2006A .<\/p>\n<p>La cerimonia si \u00e8 svolta in un hangar della Tecnam nello stabilimento di Capua alla presenza autorita\u2019 civili e militari, oltre che dei responsabili del progetto.<\/p>\n<p>Il velivolo, molto piu\u2019 grande di quanto si possa pensare, \u00e8 un bimotore quadriposto a carrello retrattile dai consumi contenuti (34 litri\/ora di carburante) grazie ai due motori Rotax 912 S3 di potenza pari a 100 cv.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-357\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_2.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_2-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_2-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_2-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>L\u2019autonomia del velivolo \u00e8 di 1315 km con 30 minuti di riserva che permettono al velivolo voli di circa sette ore. La velocita\u2019 \u00e8 di 270 km\/h.<\/p>\n<p>I velivoli sono stati scelti dall\u2019Aeronautica Militare Italiana per addestrare i futuri piloti di velivoli plurimotore, sia italiani che esteri, e per questo sono stati assegnati al 70\u00b0 Stormo di Latina.<\/p>\n<p>In pratica la macchina si va ad affiancare, in una prima fase dell\u2019addestramento, al Piaggio P 180 del Centro Multi Crew di Pratica di Mare. Gia\u2019 i primi istruttori di Latina sono stati qualificati e a breve partira\u2019 il primo corso per cinque ufficiali del Nibbio 5\u00b0 dell\u2019Accademia Aeronautica gia\u2019 arrivati alla scuola di volo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-358\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_9.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"631\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_9.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_9-300x185.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_9-768x473.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Il contratto prevede tre velivoli (70-40,70-41 e 70-42) tutti consegnati e,per tre anni, addestramento per piloti e tecnici ,simulatore di volo,\u00a0 e manutenzione per un totale di 3600 ore di volo.<\/p>\n<p>Questa vendita \u00e8 molto importante per la Tecnam e si spera possa aprire nuove opportunita\u2019 di vendita ad altri paesi della NATO. Il lavoro di certificazione fatto in collaborazione con l\u2019Aeronautica Militare ha permesso di ottenere un ottimo prodotto dai costi di gestione estremamente bassi e dalle potenzialita\u2019 enormi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-360\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_5.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_5.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_5-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_5-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_5-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>I velivoli hanno ottenuto la validazione della certificazione EASA CS-23 da parte dell\u2019 AER e della DOMA ( Design Organisation Military Approval) da parte del Ministero della Difesa italiano.<\/p>\n<p>Durante la cerimonia il generale\u00a0Vincenzo Nuzzo, Capo di Stato Maggiore del Comando Scuole A.M.\/3\u00aa Regione Aerea, ha sottolineato \u201cla proficua collaborazione che si \u00e8 instaurata tra la Tecnam e l\u2019Aeronautica Militare e che potr\u00e0 portare a futuri sviluppi.\u201d<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2007_8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-361\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2007_8.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2007_8.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2007_8-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2007_8-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2007_8-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mentre il Direttore Generale di Tecnam Paolo Pascale ha sottolineato:<\/p>\n<p>Le pi\u00f9 importanti scuole di volo di tutto il mondo oggi usano il nostro bimotore P2006. Come produttori e come italiani, siamo orgogliosi che anche la pi\u00f9 prestigiosa scuola di volo italiana, il 70\u00b0 Stormo di Latina dell\u2019Aeronautica Militare Italiana, abbia scelto il nostro velivolo. Per noi questo equivale a un ulteriore conferma sulle qualit\u00e0 dell\u2019aereo progettato dal prof. Pascale.\u201d<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-359\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_3.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_3.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_3-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_3-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_3-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Il velivolo \u00e8 disponibile anche in una versione da pattugliamento denominata SMP (Special MIssion Platform) ed ultimamente la NASA ha selezionato il P 2006T per il programma di ricerca sulla propulsione elettrica, tutti \u201cfatti\u201d che certificano le straordinarie qualita\u2019 del velivolo italiano.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-356\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_6.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_6.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_6-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_6-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/T2006_6-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/tecnam2006_11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-362\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/tecnam2006_11.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"615\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/tecnam2006_11.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/tecnam2006_11-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/tecnam2006_11-768x461.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"box shadow  \"><div class=\"box-inner-block\"><i class=\"fa tie-shortcode-boxicon\"><\/i>\n\t\t\tL\u2019autore desidera ringraziare tutto lo staff di Tecnam per l\u2019accoglienza ricevuta e per la disponibilita\u2019 ed in particolar modo il dott: Stefano Mavilio\n\t\t\t<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5 luglio 2016 Marted\u00ec 5 luglio 2016 sono stati consegnati ufficialmente all\u2019Aeronautica Militare Italiana tre velivoli Tecnam P 2006T, denominati in ambito militare T 2006A . 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