{"id":3126,"date":"2019-06-13T08:43:32","date_gmt":"2019-06-13T06:43:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/?p=3126"},"modified":"2019-06-13T08:44:09","modified_gmt":"2019-06-13T06:44:09","slug":"sigonella-interessata-dalla-visita-dei-senior-national-representative-della-nato-aew","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/2019\/06\/13\/sigonella-interessata-dalla-visita-dei-senior-national-representative-della-nato-aew\/","title":{"rendered":"Sigonella interessata dalla visita dei Senior National Representative della NATO AEW"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3127\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-4.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"515\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-4.jpg 800w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-4-300x193.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-4-768x494.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><b>Viaggio in Sicilia per approfondire le capacit\u00e0 organizzative dell\u2019Aeronautica Militare<\/b><\/p>\n<p>Nel periodo dal 7 al 10 giugno 2019, l\u2019Aeroporto di Sigonella, sede del 41\u00b0 Stormo Antisom, \u00e8 stato interessato al viaggio di istruzione in Italia da parte dei Senior National Representative (\u201cSNR trip\u201d) della NATO Airborne Early Warning &amp; Control Force (NAEW&amp;C Force) di Geilenkirchen (Germania).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3128\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-2.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"517\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-2.jpg 800w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-2-300x194.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-2-768x496.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Promossa dalla leadership della NAEW&amp;C Force, per dare la possibilit\u00e0 a ciascuna Nazione del programma AWACS (Airborne Early Warning and Control System) di incrementare e consolidare la conoscenza delle rispettive Forze Armate, delle industrie e della cultura del Paese ospitante, la visita dei SNR &#8211; oltre alle mete culturali della Sicilia sud-orientale &#8211; ha interessato in modo particolare la NATO Alliance Ground Surveillance Force (NAGSF) dislocata a Sigonella e due realt\u00e0 peculiari dell\u2019Aeronautica Militare (AM): quella del velivolo P-72A del 41\u00b0 Stormo Antisom e del velivolo CAEW (Comformal Airborne Early Warning) del 14\u00b0 Stormo di Pratica di Mare; quest\u2019ultimo dipendente dal Comando Forze Supporto e Speciali di Roma.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3129 size-full\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-7.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-7.jpg 800w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-7-300x190.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-7-768x486.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>In rappresentanza delle 16 Nazioni partecipanti al programma AWACS, gli SRN erano guidati dal NAEW Force Commander, Maggiore Generale J\u00f6rg W. LEBERT. Alla visita ha preso parte anche l\u2019Ispettore dell\u2019Aviazione per la Marina, Generale di Brigata Aerea Carlo Moscini, da cui dipende il 41\u00b0 Stormo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3130\" aria-describedby=\"caption-attachment-3130\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3130\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-6.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"554\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-6.jpg 800w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-6-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-6-768x532.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-6-110x75.jpg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3130\" class=\"wp-caption-text\">dav<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ad accogliere la Delegazione il Comandante del 41\u00b0 Stormo e dell\u2019Aeroporto di Sigonella, Colonnello Pilota Gianluca Chiriatti, che dopo i saluti di rito ha illustrato il ruolo dell\u2019AM a Sigonella e le varie dinamiche organizzative dell\u2019Aeroporto siciliano.<\/p>\n<p>Durante la visita guidata alle varie infrastrutture gli SRN hanno mostrato particolare interesse per quelle realt\u00e0 legate proprio a rinforzare il canale di cooperazione ed interoperabilit\u00e0 con il velivolo boeing E-3A della NAEW. In particolare:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0il moderno pattugliatore marittimo P-72A, che opera giornalmente con equipaggi misti all\u2019interno di una realt\u00e0\u00a0joint\u00a0&#8211; unica e preziosa &#8211; dell\u2019Aeronautica e della Marina Militare. Un velivolo estremamente versatile, equipaggiato con sofisticati sistemi avionici e di comunicazione, e dotato di un&#8217;avanzata\u00a0suite\u00a0di sensori di ultima generazione, che ne garantiscono l\u2019elevata flessibilit\u00e0 di impiego in un\u2019ampia tipologia di missioni. Le spiccate caratteristiche\u00a0net-centriche\u00a0dell\u2019assetto, infatti, consentono di esprimere al meglio le numerose potenzialit\u00e0, sia in operazioni indipendenti di area, sia nell\u2019ambito dei complessi scenari aeronavali, in contesti sempre pi\u00f9 Joint,\u00a0combined\u00a0ed\u00a0interagency;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0il velivolo CAEW che, rischierato per l\u2019occasione a Sigonella da Pratica di Mare, ha costituito una preziosa opportunit\u00e0 per la comunit\u00e0 in visita di approfondire il canale di cooperazione gi\u00e0 in atto con l\u2019Aeronautica Militare, il CAEW \u00e8 uno strumento di eccezionale importanza che rappresenta la capacit\u00e0 nazionale autonoma di gestione delle forze. E\u2019 in grado di dirigere e gestire la battaglia aerea nel senso classico del termine, ma \u00e8 fondamentale anche in altre attivit\u00e0 pi\u00f9 comuni e frequenti, come la sorveglianza degli spazi aerei nazionali e la Homeland Security. E\u2019 infatti in grado di contrastare non solo le minacce tradizionali, ma anche quelle pi\u00f9 subdole dei velivoli leggeri, quelli che sono piccoli, lenti e volano basso, che rappresentano le condizioni pi\u00f9 difficili di individuazione, e permette inoltre, volando ad alta quota, di superare i problemi rappresentati dall\u2019orografia del terreno. Infine, \u00e8 un assetto indispensabile perch\u00e9 la componente NATO di velivoli AWACS non \u00e8 sempre compatibile con gli impieghi esclusivamente nazionali dei singoli paesi membri;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0la NAGSF dove il Comandante della medesima, il Brigadier General Phillip A. Stewart, ha illustrato lo stato del programma AGS-NATO, che prevede l\u2019acquisizione di 5 velivoli da ricognizione APR\u00a0\u201cGlobal Hawk\u201d\u00a0(per la sorveglianza terrestre con compiti di difesa collettiva, gestione di crisi e sicurezza cooperativa) e la realizzazione a Sigonella delle infrastrutture che conterranno i relativi sistemi di controllo. Tali lavori comprendono un ampliamento dell\u2019area per le Operazioni a Terra (Gnd OPS\u00a0Area) e dell\u2019area dedicata alle Operazioni Aeree (Flight OPS Area).<\/p>\n<p>Prima del rientro a Geilenkirchen, il Generale Lebert ha voluto esprimere il vivo ringraziamento per l\u2019ospitalit\u00e0 ricevuta lasciando indelebili, nell\u2019albo d\u2019onore del 41\u00b0 Stormo, parole di apprezzamento per le attivit\u00e0 svolte a Sigonella e di stima per tutto personale della Forza Armata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3131\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-10.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"503\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-10.jpg 800w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-10-300x189.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-10-768x483.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Il Comando Aeroporto di Sigonella, gerarchicamente dipendente dal Comando Squadra Aerea dell\u2019AM per il tramite del Comando Forze Supporto e Speciali dell\u2019AM, ha il compito di fornire il supporto operativo, tecnico, logistico ed amministrativo agli Enti e Reparti rischierati ed in transito sull\u2019omonima Base Aerea, assicurando senza soluzione di continuit\u00e0 tutti i servizi necessari per il sicuro ed efficace svolgimento delle attivit\u00e0 di volo.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3126 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-3.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-5.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-8.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-8-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-9.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-9-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Il 41\u00b0 Stormo Antisom, l\u201911\u00b0 Reparto Manutenzione Velivoli e il 61\u00b0 Gruppo Volo APR sono le principali realt\u00e0 nazionali insistenti sul sedime e\/o supportati; a questi vanno aggiunti quelli di rilievo internazionale: gli stanziali Naval Air Station U.S. Navy e NATO AGS Force ed i rischieramenti nell\u2019ambito dell\u2019attuale operazione EUNAVFORMED SOPHIA (di Lussemburgo, Spagna, Polonia). Inoltre, l\u2019Aeroporto di Sigonella \u00e8 responsabile della fornitura dei servizi del traffico aereo all\u2019interno della zona di controllo (CTR) denominata \u201cCatania\u201d, che comprende i cieli della Sicilia orientale e mari adiacenti, ivi compresi l\u2019Aeroporto Militare di Sigonella e quelli civili di Catania-Fontanarossa e di Comiso (RG).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3132\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-1.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"497\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-1.jpg 800w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-1-300x186.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Sigonella-visita-NATO-SNR-Trip-1-768x477.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viaggio in Sicilia per approfondire le capacit\u00e0 organizzative dell\u2019Aeronautica Militare Nel periodo dal 7 al 10 giugno 2019, l\u2019Aeroporto di Sigonella, sede del 41\u00b0 Stormo Antisom, \u00e8 stato interessato al viaggio di istruzione in Italia da parte dei Senior National Representative (\u201cSNR trip\u201d) della NATO Airborne Early Warning &amp; Control Force (NAEW&amp;C Force) di Geilenkirchen &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3127,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-aeronautica_militare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3126"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3137,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3126\/revisions\/3137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}