{"id":2159,"date":"2018-08-23T14:18:04","date_gmt":"2018-08-23T12:18:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/?p=2159"},"modified":"2018-12-03T20:16:26","modified_gmt":"2018-12-03T19:16:26","slug":"4-brigata-telecomunicazioni-e-sistemi-per-la-d-a-e-la-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/2018\/08\/23\/4-brigata-telecomunicazioni-e-sistemi-per-la-d-a-e-la-v\/","title":{"rendered":"4^ Brigata Telecomunicazioni e Sistemi per la D.A. e l\u2019A.V."},"content":{"rendered":"<div class=\"box shadow  \"><div class=\"box-inner-block\"><i class=\"fa tie-shortcode-boxicon\"><\/i>\n\t\t\tTesto di Guglielmo Guglielmi<\/p>\n<p>Foto Aeronautica Militare e Guglielmo Guglielmi\n\t\t\t<\/div><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2167 size-full\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Stemma-definitivo-4\u00aa-Brigata-TLC.jpg\" alt=\"\" width=\"406\" height=\"517\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Stemma-definitivo-4\u00aa-Brigata-TLC.jpg 406w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Stemma-definitivo-4\u00aa-Brigata-TLC-236x300.jpg 236w\" sizes=\"auto, (max-width: 406px) 100vw, 406px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assicurare 24 ore su 24 la sicurezza del Paese garantendo il controllo dello spazio aereo e proteggere gli interessi nazionali in patria e all\u2019estero sono alcuni dei compiti assegnati alla nostra Aeronautica Militare.<\/p>\n<p>Per fare questo la Forza Armata ha bisogno di \u201cvedere\u201d e \u201ccomunicare\u201d in maniera efficace, cosa che fa grazie alla rete di sensori della Difesa Aerea, del Traffico Aereo e dell\u2019Assistenza al Volo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2161\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2141.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2141.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2141-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2141-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2141-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Tutte queste sofisticate apparecchiature hanno per\u00f2 bisogno di essere manutenute e, in caso di avaria, prontamente riparate; L\u2019Ente manutentore della Forza Armata \u00e8 la 4^ Brigata Telecomunicazioni e Sistemi per la Difesa Aerea e l\u2019Assistenza al Volo sita a Borgo Piave &#8211; Latina.<\/p>\n<p>La 4^ Brigata Telecomunicazioni e Sistemi per la Difesa Aerea e l\u2019Assistenza al Volo di Borgo Piave \u00e8 la principale struttura della 3\u00aa Divisione del Comando Logistico dell\u2019Aeronautica Militare che ha la responsabilit\u00e0 della progettazione, realizzazione, installazione, manutenzione sia sul territorio nazionale che in operazioni fuori dai confini nazionali, dei sistemi di telecomunicazioni ed elettronica, dei sistemi radar, delle radio assistenze al volo e alla navigazione aerea e dei sistemi di supporto alla meteorologia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2168\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2237.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2237.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2237-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2237-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2237-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>La 4\u00aa Brigata ha, inoltre, il compito di qualificare e di addestrare tutto il personale assegnato ai settori Communication Information Systems, sistemi radar della Difesa Aerea, Traffico Aereo e meteo.<\/p>\n<p>La Brigata nasce a Borgo Piave come Centro D.A.T. (Centro Difesa Aerea Territoriale) nel 1952 in seguito all\u2019esigenza della Forza Armata di costituire un polo tecnico addestrativo per la formazione del personale e per affinare e sviluppare le tecniche radar. L\u2019idea \u00e8 vincente e sette anni dopo Borgo Piave viene scelto come sede della Scuola di Comunicazione della NATO.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2169\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_0115.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"616\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_0115.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_0115-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IMG_0115-768x462.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Nel 1962 viene affidato al Centro D.A.T. anche il compito della manutenzione delle apparecchiature e si trasforma in C.T.A.-D.A. (Centro Tecnico Addestrativo Difesa Aerea) sotto le dipendenze dell\u2019ITAV (Ispettorato delle Telecomunicazioni e Ispettorato al Volo).<\/p>\n<p>Altro riconoscimento dell\u2019alta professionalit\u00e0 del reparto di Borgo Piave \u00e8 la scelta di tale sede per l\u2019installazione nel 1972 di un sito operativo NADGE della NATO (NATO Air Defense Ground Environment) dedicato a compiti di sviluppo e sperimentazione nel campo della difesa Aerea.<\/p>\n<p>Al Centro, grazie alle grandi competenze viene affidata la realizzazione del sistema informatico S.I.L.I. (Sistema Informativo Logistico Integrato) ancora oggi utilizzato in Forza Armata.<\/p>\n<p>Si susseguono negli anni successivi vari cambiamenti di organico in seguito ai vari riassetti della forza Armata e il reparto si trasforma di volta in volta in:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (1985) BTA-DA Brigata Tecnica Addestrativa Difesa Aerea;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (1999) RACSA (Reparto Addestramento e Controllo Spazio Aereo) + 7\u00b0RTO Reparto Tecnico \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Operativo;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (2006) 4\u00b0 RTM Reparto Tecnico Manutentivo DA\/AV\/TLC.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-2170\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2187-680x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"542\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2187-680x1024.jpg 680w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2187-199x300.jpg 199w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2187-768x1156.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2187.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Infine il 15 dicembre del 2014 il Reparto si evolve in 4^ Brigata Telecomunicazioni e Sistemi per la Difesa Aerea e l\u2019Assistenza al Volo. Successivamente, nel 2016, a seguito della chiusura del Deposito Centrale di Torricola, tutto il materiale \u00e8 stato rilocato sul sedime di Borgo Piave, aumentando il potenziale manutentivo della Brigata che dispone di tutte le parti di ricambio in sede con un notevolissimo risparmio di tempo e costi.<\/p>\n<p>Dalla Brigata di Borgo Piave dipende il sedime di Borgo Sabotino, ove \u00e8 stato realizzato l\u2019OPEN TEST RANGE (O.T.R.), in collaborazione con l\u2019Industria Aerospaziale Leonardo (all\u2019epoca ELETTRONICA spa), per testare sottosistemi attivi E.C.M. e passivi E.S.M. verificandone i requisiti e le prestazioni soprattutto in campo gestionale e manutentivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Brigata dipende dalla Terza Divisione del Comando Logistico ed ha il compito di occuparsi di molteplici settori: manutenzione sistemi di telecomunicazione (TLC e TBT), manutenzione sistemi radar per la Difesa Aerea, manutenzione sistemi radar per il Traffico Aereo e l\u2019Assistenza al Volo, manutenzione teleposti, manutenzione squadriglie radar remote, gestione delle scorte di materiali di ricambio, progettazione, installazione e certificazione di tali impianti e studio per l\u2019acquisizione di nuovi impianti.<\/p>\n<p>Inoltre \u00e8 composta da: Direzione Tecnica -Studio, ingegnerizzazione, certificazione e configurazione di qualit\u00e0 dei sistemi, Direzione Logistica \u2013 attivit\u00e0 di supporto tecnico operative e tecnico logistiche, rifornimento dei materiali, gestione della base, autotrasporti e dalla Direzione Assetti e Manutenzione degli assetti affidati.<\/p>\n<p>La 4^ Brigata, altres\u00ec, \u00e8 articolata su molteplici Reparti che ne formano l\u2019ossatura:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1\u00b0 Reparto Tecnico Comunicazioni di Milano Linate (responsabile delle squadriglie TLC e dei teleposti di competenza territoriale);<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2\u00b0 Reparto Tecnico Comunicazioni di Bari Palese (responsabile delle squadriglie TLC e dei teleposti di competenza territoriale);<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 13 Squadriglie Radar Remote;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Centro Tecnico per la Meteorologia di Vigna di Valle.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2198\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2201-680x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"618\" height=\"931\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2201-680x1024.jpg 680w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2201-199x300.jpg 199w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2201-768x1156.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2201.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 618px) 100vw, 618px\" \/><\/p>\n<p>La 4^ Brigata di Borgo Piave si occupa delle manutenzioni fino al III Livello Tecnico. In pratica si opera a livello di singolo componente di una scheda, sia per le apparecchiature TLC che per i radar. Nel caso delle prime si parla di I, II e III Livello Tecnico mentre per i radar abbiamo un I livello, un I Livello+ ed un III Livello.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2171 size-full\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2181.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"864\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2181.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2181-300x253.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2181-768x648.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Cuore del sistema manutentivo sono le due Sale Situazione Tecnica, una per la componente TLC e l\u2019altra per la componente radar. Da qui, tramite la piattaforma INFOCOM \u00e8 possibile monitorare in tempo reale la situazione operativa di tutte le installazioni di competenza, in Italia e all\u2019estero, individuate con dei marcatori diversi a seconda dello stato di efficienza. In pratica quando si guasta un\u2019apparecchiatura, tramite INFOCOM, il responsabile del posto apre un ticket che viene letto a Borgo Piave. Ad ogni necessit\u00e0 di intervento tecnico, viene effettuata una valutazione per definire se si tratta di un intervento di I, II, Livello o di III livello. In base alla gravit\u00e0 del danno le unit\u00e0 tecniche, in base alle competenze, hanno il potenziale per ripristinare la piena efficienza ai sistemi della Forza Armata. I tecnici della 4^ Brigata, intervengono per inefficienze fino al terzo livello tecnico. Le anomalie di I livello, generalmente, vengono invece gestite dal personale sul posto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2172 size-full\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2176.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"662\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2176.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2176-300x194.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2176-768x497.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2173 size-full\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/rivistajpg.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/rivistajpg.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/rivistajpg-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/rivistajpg-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/rivistajpg-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Abbiamo avuto l\u2019opportunit\u00e0 di visitare i laboratori manutentivi della base. Quello che subito colpisce \u00e8 l\u2019altissima professionalit\u00e0 del personale. I laboratori sono avanzatissimi e in grado di operare su qualsiasi apparecchiatura fino a livello di singolo componente elettronico, dalle apparecchiature utilizzate per la meteorologia ai pi\u00f9 piccoli componenti di un radar della difesa aerea.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2174\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2163-680x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"618\" height=\"931\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2163-680x1024.jpg 680w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2163-199x300.jpg 199w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2163-768x1156.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2163.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 618px) 100vw, 618px\" \/><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2159 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2158.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2158-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2203.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2203-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2162.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2162-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>La Direzione Assetti e Manutenzione si occupa, tra l\u2019altro, degli Assetti Mobili. Questa Direzione si occupa del mantenimento e della perfetta efficienza di tutte le unit\u00e0 mobili che in caso di emergenze o rischieramenti all\u2019estero permettono alla nostra Forza Armata di poter operare in perfetta autonomia. Sono presenti antenne satellitari, torri di controllo mobili, sofisticate stazioni meteo e sale operative complete oltre che a sistemi per le comunicazioni telefoniche e internet. Le sofisticate apparecchiature sono custodite ma soprattutto tenute in massima efficienza tanto pi\u00f9 che si tratta di attrezzature richieste in caso di emergenze, in grado di rischierarsi grazie all\u2019ausilio dei mezzi in dotazione alla Brigata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2175\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Matra@4\u00b0RTM_64.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Matra@4\u00b0RTM_64.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Matra@4\u00b0RTM_64-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Matra@4\u00b0RTM_64-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Matra@4\u00b0RTM_64-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-2159 gallery-columns-6 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2136.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2136-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2137.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2137-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2138.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2138-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2144.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2144-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2145.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2145-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2147.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2147-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2146.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2146-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2151.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2151-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2154.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2154-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2159.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2159-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2196.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2196-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ReDeployment_72\u00b0_04@4\u00aaBTS.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ReDeployment_72\u00b0_04@4\u00aaBTS-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Questi assetti mobili sono stati rischierati ad esempio in seguito ai terremoti che hanno colpito il centro Italia, garantendo il coordinamento di tutte le squadre di soccorso e in occasione della missione di Air Policing in Bulgaria, garantendo alla Forza Armata una completa autosufficienza.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2188\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ReDeployment_72\u00b0_44@4\u00aaBTS.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ReDeployment_72\u00b0_44@4\u00aaBTS.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ReDeployment_72\u00b0_44@4\u00aaBTS-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ReDeployment_72\u00b0_44@4\u00aaBTS-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ReDeployment_72\u00b0_44@4\u00aaBTS-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Quando per\u00f2 parliamo di manutenzione per apparati TLC, meteo e radar ci dobbiamo rendere conto che stiamo parlando di un numero elevatissimo di elementi e di una miriade di componenti. La parte informatica d\u00e0 sicuramente un aiuto fondamentale ma \u00e8 necessario avere in loco tutti questi componenti.<\/p>\n<p>Anche in questo settore Borgo Piave \u00e8 un\u2019eccellenza. Sulla base infatti \u00e8 situato il deposito automatizzato della Forza Armata.<\/p>\n<p>Consegnato il primo gennaio del 2016 \u00e8 il deposito nazionale di tutti i materiali per la difesa aerea, l\u2019assistenza al volo, le telecomunicazioni e di tutti i materiali hardware della forza Armata costituito, tra l\u2019altro, da un avanzato sistema di gestione automatizzato dei materiali chiamato traslo-elevatore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2189\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2184.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2184.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2184-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2184-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2184-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2192\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2194.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2194.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2194-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2194-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2194-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Fiore all\u2019occhiello del deposito \u00e8 proprio quest\u2019ultima: gli scaffali sono contenuti in una zona interdetta all\u2019accesso dove con una velocit\u00e0 sorprendente si muove un robot controllato da un operatore.<\/p>\n<p>In pochissimi minuti il traslo-elevatore preleva il componente e lo consegna.<\/p>\n<p>I vantaggi che si hanno con questo tipo di sistema sono i seguenti:<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 capacit\u00e0 di stoccaggio di circa sette volte superiore ai metodi tradizionali;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 rapidit\u00e0 di gestione dei materiali;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 sono azzerati gli incidenti sul lavoro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2191\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2190.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2190.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2190-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2190-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2190-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Una squadra garantisce la perfetta efficienza del sistema entro 12 ore.<\/p>\n<iframe loading=\"lazy\"  id=\"_ytid_89866\"  width=\"618\" height=\"348\"  data-origwidth=\"618\" data-origheight=\"348\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FVIRHYS6E0U?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&cc_lang_pref=&iv_load_policy=1&loop=0&rel=1&fs=1&playsinline=0&autohide=2&theme=dark&color=red&controls=1&disablekb=0&\" class=\"__youtube_prefs__  no-lazyload\" title=\"YouTube player\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La visita si conclude con un passaggio presso l\u2019auditorium della base, vera opera d\u2019arte, dove tra l\u2019altro sono custoditi alcuni interessantissimi cimeli del settore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2197\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/DSC_0221.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/DSC_0221.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/DSC_0221-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/DSC_0221-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/DSC_0221-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2195\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2223.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2223.jpg 1024w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2223-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2223-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2223-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2196\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2228-680x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"618\" height=\"931\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2228-680x1024.jpg 680w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2228-199x300.jpg 199w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2228-768x1156.jpg 768w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/NOV2228.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 618px) 100vw, 618px\" \/><\/p>\n<p><strong>Lo stemma di Reparto<\/strong><\/p>\n<p>Al centro dello scudo \u00e8 raffigurata un\u2019aquila, simbolo della natura dell\u2019Aeronautica Militare e quindi di determinazione e di coraggio, nel gesto di artigliare un satellite che simboleggia l\u2019importanza delle comunicazioni. Il tutto sovrasta una raffigurazione semplificata dello schermo di un RADAR, simbolo della Difesa Aerea e del Traffico Aereo, sul quale spiccano tre tracce, a rappresentare i tre Reparti storici la cui unione ha dato vita al 4\u00b0 Reparto Tecnico Manutentivo DA\/AV\/TLC e a seguire alla neo costituita 4\u00aa Brigata Telecomunicazioni e Sistemi per la D.A. e l\u2019 A.V.<\/p>\n<p>Uno dei sei settori in cui \u00e8 suddiviso lo schermo RADAR \u00e8 a forma di alveare, a simboleggiare la laboriosit\u00e0 e l\u2019operosit\u00e0 che sono proprie dell\u2019ambito afferente alla logistica del Materiale Aeronautico e, nel settore inferiore, sono riportati i colori della Bandiera Nazionale a simboleggiare l\u2019operato della Brigata a difesa della Patria.<\/p>\n<p>Colori utilizzati:<\/p>\n<p>&#8211; blu per lo sfondo che riprende quello gi\u00e0 utilizzato per gli Stemmi dei precedenti Enti di volta in volta riconfigurati sul sedime di Borgo Piave (LT);<\/p>\n<p>&#8211; verde in tonalit\u00e0 pi\u00f9 chiare e pi\u00f9 scure per lo scudo centrale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"box download  \"><div class=\"box-inner-block\"><i class=\"fa tie-shortcode-boxicon\"><\/i>\n\t\t\t<strong>Il Comandante della 4^ Brigata Telecomunicazioni <\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-2210 size-full\" src=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/falzarano.jpg\" alt=\"\" width=\"330\" height=\"497\" srcset=\"https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/falzarano.jpg 330w, https:\/\/www.seairlandshots.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/falzarano-199x300.jpg 199w\" sizes=\"auto, (max-width: 330px) 100vw, 330px\" \/>Il Gen. Brig. A.A.r.a.n. Vincenzo Falzarano \u00e8 nato a Latina il 5 marzo 1961, dopo il conseguimento della Maturit\u00e0 Scientifica, ha frequentato l\u2019Accademia Aeronautica di Pozzuoli (NA) negli anni 1982 \u2013 1986, con il corso \u201cBorea IV\u201d. Nel 1986 viene assegnato allo Stato Maggiore Aeronautica presso l\u2019Ufficio Statistica e Ricerca Operativa. In questo periodo ha svolto numerosi incarichi nel settore tra cui il Capo Sezione \u201cRicerca Operativa\u201d. Nel 1996 viene assegnato alla NATO presso l\u2019AWACS Component in Germania (Geilenkirchen) ricoprendo l\u2019incarico di responsabile dell\u2019attivit\u00e0 di \u201cpre e post mission\u201d dove ha partecipato alle attivit\u00e0 operative della Component per il teatro Ex-Jugoslavia e successivamente per il Kossovo. Nel 1999 viene trasferito al 2\u00b0 Reparto della 3\u00aa Divisione del Comando Logistico in qualit\u00e0 di responsabile del coordinamento delle attivit\u00e0 nel settore del software gestionale. Nel 2002 viene assegnato all\u2019Ufficio Comando e Controllo della 3\u00aa Divisione del Comando Logistico occupandosi sia di Comando e Controllo che di Data Link Tattici. Ha frequentato, nell\u2019anno 2003, il corso Superiore di Stato Maggiore Interforze (ISSMI), conseguendo il Master in \u201cScienze Militari Strategiche Internazionali\u201d. Il 1 gennaio 2009 viene promosso al grado di Colonnello ed assume l\u2019incarico di Comandante del 2\u00b0 Reparto Tecnico Comunicazioni di Bari fino al 6 ottobre 2011. Assegnato allo Stato Maggiore della Difesa quale Capo Ufficio dei Sistemi di Comando e Controllo ed ISTAR. In tale incarico ha rappresentato in qualit\u00e0 di delegato nazionale del settore CISTAR, lo SMD nei vari consessi NATO ed Internazionali. Nel 2014 \u00e8 stato trasferito al 4\u00b0 Reparto dello Stato Maggiore Aeronautica in qualit\u00e0 di Capo dell\u2019Ufficio C4ISTAR. In tale periodo \u00e8 stato delegato nazionale allo Steering Committee del Comitato NATO AirC2IS e del NATO Board Airborne Early Warning Program. Nel 2016 ha frequentato l\u2019Istituto Alti Studi Strategici della Difesa conseguendo il Master di II Livello in \u201cStrategia Globale e Sicurezza\u201d. Dal 25 agosto 2016 assume l\u2019incarico di Comandante della 4\u00aa Brigata Telecomunicazioni e Sistemi della Difesa Aerea e Assistenza al Volo di Borgo Piave. Il 1 gennaio 2017 viene promosso al grado di Generale di Brigata. Il Generale Vincenzo Falzarano \u00e8 sposato con la signora Susanna ed ha due figli Alessia e Valerio Titoli di Studio Diploma di Maturit\u00e0 scientifica; Diploma di Statistica presso l\u2019Universit\u00e0 \u201cLa Sapienza\u201d di Roma. Laurea in Scienze Statistiche Attuariali conseguita presso l\u2019Universit\u00e0 La Sapienza di Roma; Laurea in Scienze Militari Aeronautiche conseguita presso l\u2019Universit\u00e0 Federico II di Napoli. Laurea in Scienze Internazionali e Diplomatiche conseguita presso l\u2019Universit\u00e0 di Trieste. Onorificenze e decorazioni Cavaliere dell\u2019Ordine al Merito della Repubblica Italiana; Croce d\u2019oro di anzianit\u00e0 di servizio; Medaglia d\u2019oro per Lungo Comando; Medaglia NATO per le operazioni sulla ex Jugoslavia; Medaglia NATO per le operazioni in Kossovo. \n\t\t\t<\/div><\/div>\n<div class=\"box note  \"><div class=\"box-inner-block\"><i class=\"fa tie-shortcode-boxicon\"><\/i>\n\t\t\t<strong>Intervista al Comandante della Terza Divisione Gen, Scalese<\/strong>:<\/p>\n<p>SAL: <strong>Cosa significa per lei essere al comando della III Divisione<\/strong>?<\/p>\n<p><em>Gen. Scalese: La 3^ Divisione, attraverso le sue articolazioni sul territorio, presidia settori di basilare importanza per un\u2019efficace condotta delle operazioni dell\u2019Aeronautica Militare: dai sistemi C4ISR ai sensori radar per la Difesa aerea nazionale; dai sistemi per la meteorologia a quelli per l\u2019assistenza al volo e cos\u00ec via, fino alla sicurezza del cyber spazio. Elemento, quest\u2019ultimo, entrato nella consapevolezza dei pi\u00f9 solo di recente, ma che da anni seguiamo con estrema attenzione, dedicandogli uomini e risorse organizzative ed economiche. Sul piano personale, essere responsabile verso la Forza Armata del corretto e ininterrotto funzionamento di un meccanismo cos\u00ec esteso e complesso rappresenta una sfida impegnativa ma, nello stesso tempo, fattore di motivazione e sprone al miglioramento continuo. Con orgoglio posso aggiungere che il mio compito \u00e8 reso particolarmente agevole dal poter contare su personale di grande valore e competenza, sempre pronto a gettare il cuore oltre l\u2019ostacolo in un quadro di elevata professionalit\u00e0.<\/em><\/p>\n<p>SAL: <strong>Ci spiega cos\u2019\u00e8 l\u2019attivit\u00e0 che si svolge a Borgo Sabotino?<\/strong><\/p>\n<p><em>Gen. Scalese<\/em> :<em>L\u2019open test range di Borgo Sabotino nasce da una convenzione tra Elettronica S.p.A. e la 4^ Brigata di Borgo Piave, le attivit\u00e0 che vi si svolgono, da parte di Elettronica, riguardano in estrema sintesi la validazione e la sperimentazione di sistemi per le Electronic Counter Measures e le Electronic Support Measures. Nell\u2019ambito della collaborazione instaurata, Elettronica mette a disposizione della Brigata il suo know-how per incrementare le conoscenze ingegneristiche e tecniche del personale militare, mediante attivit\u00e0 congiunte che permettono di osservare il comportamento, in operazione, dei sistemi di precipuo interesse della Brigata stessa. Sono inoltre facilitate attivit\u00e0 di ricerca, ai fini della redazione di tesi di laurea, a favore degli allievi dell\u2019Accademia Aeronautica, con il tutoraggio di Ingegneri senior e di personale di Elettronica.<\/em><\/p>\n<p>SAL: <strong>Nell\u2019ottica di una logistica 4.0 quali sono le collaborazioni con l&#8217;industria nazionale?<\/strong><\/p>\n<p><em>Gen. Scalese:\u00a0La collaborazione con l\u2019industria, in un rigoroso e intelligente rispetto dei ruoli, \u00e8 da sempre indispensabile per il successo della nostra attivit\u00e0, perch\u00e9 se da una parte ci consente di esplicitare in modo esauriente le nostre esigenze e gli scopi che concretamente perseguiamo con i diversi programmi, dall\u2019altra ci permette di seguire da vicino gli sviluppi della tecnologia che, soprattutto nel settore ICT, sono incalzanti. La logistica 4.0 promette di rendere ancora pi\u00f9 proficuo questo rapporto ed \u00e8 proprio per saggiarne le potenzialit\u00e0 che l\u2019Aeronautica Militare ha organizzato l\u2019evento <strong>Airathon 2018<\/strong>, grazie al quale si \u00e8 potuto prefigurare il positivo impatto delle nuove tecnologie sui processi logistici di gestione, manutenzione ed impiego dei materiali e degli equipaggiamenti d\u2019interesse aeronautico, e quindi, in ultima analisi, dei livelli di servizio che possono essere ottenuti. Le soluzioni 4.0 proposte nel corso dell\u2019evento, imperniate su tecnologie come: realt\u00e0 virtuale nelle sue diverse declinazioni, intelligenza artificiale, big data analytics e blockchain, si adattano perfettamente, in prospettiva, alla gestione dei sistemi a supporto della meteorologia e dell\u2019assistenza al traffico aereo &#8211; radar e radioassistenze, ad esempio. In questi due settori la 3^ Divisione \u00e8 fortemente impegnata a sostenere, in un\u2019ottica duale militare\/civile, un importante servizio al Paese, con ricadute sociali ed economiche di tutta evidenza.<\/em> \n\t\t\t<\/div><\/div>\n<div class=\"box success  \"><div class=\"box-inner-block\"><i class=\"fa tie-shortcode-boxicon\"><\/i>\n\t\t\tLa redazione di Sea Air Land desidera ringraziare per la grande opportunita&#8217; e per la collaborazione il Comandante del Comando Logistico AM Ge.S.A. Giovanni FANTUZZI, il Comandante della III Divisione del Comando Logistico Gen. Brig. Sergio Antonio SCALESE, il Gen. Brig. A.A.r.a.n. Vincenzo FALZARANO ,il T.Col. Biagio CASTAGNERE, il Magg. Domenico GUARINO, I M.llo Raffaello ZANIBONI, il I Lgt. Francesco CAROTENUTO, il Lgt. Silvio STELLATO, il M.llo di I cl. Emanuela VALENTE e tutto il personale della 4^ Brigata Telecomunicazioni per l&#8217;accoglienza e la collaborazione.\n\t\t\t<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Assicurare 24 ore su 24 la sicurezza del Paese garantendo il controllo dello spazio aereo e proteggere gli interessi nazionali in patria e all\u2019estero sono alcuni dei compiti assegnati alla nostra Aeronautica Militare. Per fare questo la Forza Armata ha bisogno di \u201cvedere\u201d e \u201ccomunicare\u201d in maniera efficace, cosa che fa grazie alla rete &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":2161,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,120],"tags":[210,57,209,179,56],"class_list":["post-2159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-aeronautica_militare","category-reportages","tag-4-brigata-trasmissioni","tag-aeronautica-militare","tag-borgo-piave","tag-comando-logistico","tag-guglielmo-guglielmi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2159"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2223,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2159\/revisions\/2223"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.seairlandshots.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}